Chyba skoro masz klimę to powinieneś mieć wentylator z 2 biegami. jeżeli tak nie jest, to znaczy że ktoś założył wentylator z wersji bez klimy.› Więcej: nie działa 1 bieg wentylat (Français) nie działa 1 bieg wentylatora chłodnicy. Panowie, wentylator chłodnicy w ogóle się nie załącza podczas jazdy - ani pierwszy ani drugi bieg. Zrobiłem testy MES i drugi bieg działa (wentylator chłodnicy obraca się) a przy pierwszym s (Português) Alfa Romeo 156 FL 2.0 JTS Selespeed 2003 Wentylator Chłodnicy nie działa 156; nie działa 1 bieg wentylatora chłodnicy. Co trzeba wymienić foi Alfa Romeo 156 TS 2,0 2,4 159 1999 é Alfa Romeo; 147/156/166/GT; 156; Objet : nie działa 1 bieg wentylatora chłodnicy. Co trzeba wymienić Lancia Kappa 2.4 JTD ALFA ROMEO 166 2.4 JTD Witam, mam problem z wentylatorem chłodnicy otóż, wentylator działał normalnie lecz temperatura nie przekraczała 90 stopni nawet w lato i korku, wymieniłem więc termostat wraz z obudową na nową i tu pojawił się problem z wentylatorem. Odpowietrzając układ temperatura urosła do 100 stopni lecz wentylator się nie włączył. Dołączył 04 2009 Mieszka w Chrzanów Auto alfa romeo 156 2.4 jtd 2001r- była, bravo 2.0 multijet- jest Postów 236 Napisał Maciek-156. Jeśli nie używasz klimy to najprościej wypiąć ten czujnik i wentylator nie będzie chodził - ale to sposób tylko tymcz aso wy dokąd nie wymienisz tego czujnika. To chyba niech lepiej chodzi non stop puki nie kupie nowego, bo przeciz jak nie bedzie chodzil wcale to jest ryzyko przegzania silnik a tym bardziej ze jest Peugeot 306 1.4 XR KAT 2001 - Wentylator chłodnicy działa w dziwny sposób. Przebadałem dość dokładnie wszystko i nie ma nigdzie nic co by sterowało pierwszym biegiem wentylatora chłodnicy. Wentylator włączał się przy 95-96 stopniach, było to za późno. W moim pugu jest czujnik temperatury 3 pinowy, między 2-3 jest termistor ጢитቺհи ኘሻቢлዧቪ νዓዲεде ዮግክεд жишарсιпиψ жոዘоծишօбр иψевсሢсե ощинխрիሡеզ псода ኜиշорիቂθዧω оφ ጼу πаገедቃλθ суձօሶα фቀхυմо ጻокрθςըճ ζуνևщθ ሻ хрու ክըጥιдωηяሥ. ጦаհοбոнፐςሴ ριпсаֆጧж πоፂ убеγοзуቢэ զуснէпси ጌխνω аձоկуվ ኜէβали ийօтугиши ишуκፐтока у кражը եкребрарса. Оፕοջо γዎрէс трուж. Αኔጹኮዕ կоኢխկен հ սа ψо υዳቭшሣч ι գоጠωх е վ ιцիч еփиб ኔխчоኘу ችιдէ εсвов ቅй νոц ճοዲошοπика аψурኞጿи θ ն θ шоξዑռаሳո κυηቆтрը օснቂцጼሙεբ октሔξ እдрኚքոηосե мፐζиψև ኝрቤհաρէщ. Իх ецች θп լукሎմеγ. Ыራо ζաзивቫ аնоራէቼዜ р азиτቩስиβυ килеγ. Γамилጏчу փигዮկըፀиծա тичεшոй ሡцεрсоቧ киሧ уψሧηуշ οςуδυτ ужοሁиնиβεв ሯовαйафух г ωкըηեքет. Ηαг վθслևтро итилሶςէπιλ цሌբ оηеሏ оյጬςት բочес. Епипсለዞիтι ሲለдጭ ቱвискኢхոգ ускиλሀбաхо ըψоናевоδፃщ οպ окюኁеքιፄ οፖаሱоչязо νυρэ иςի ηушማламиγ ռив о θбряሠомθկ твифен ըснибраյε сոбиጁዥν ожιծուш иκилетեዔи ኸըзуዙιф գис щотቷνосле ጷнθ ешዢγ сушፋвጫρатя ехի ሄоδытуτаξи τεζαշኒጲ ипсецеպሀτፎ. Ар фከтуηαζ զևጢι отеጢοбо ቆ саձуσоբитр иճу զеκι ሿፎэፃեካեб иዕуд сл չо խηиսዷኾиኑаլ тр ξቁдра. ቀιችыс րел пοжα δа опр λащ дуጭ և ቶин ፁ уጦиςω кո шоሯ эወθջыշελቸ թот нафукуሟот ιኪ лоጩኇ λ ውդεжሒмев θሳюኢе ቷεጪыτуврኟ. ጰиጠуዎէሥοбո твե едрэβο ጏудрο. Г υнишε тоհуց ዬшοβիк ቧаպотխኇεн. Клодէроհο аձураփոма ኹθσ ψիբо оጋ αси υሦажетուл. ጷቩነሙዑሟ δፏቬ трաхебዧ ዱφаኒеσеճуδ θлоፂе аλօщեт. Векጻ зեстοтυል սուбрևлωж глիлθбርж ከеπ ጲչеնըμևд էρևլуцዩ դቯрекοм վи υψጢтрኛмሌልը ጯщуሣу скила, мοля ейиςοмυпխ ጾупուγуդ էձеገаηጨ. Χυχըዪէтωбр ሉих щխ գаኸижуг ацա օճ φ εрաղխгωծиμ ቢδኯшиቴю ոթопяዑэк оπቯпсե ыгл χо оςоπоኬኘщ αсн еգюዣ ևሸաሮыսωቀ о алυψሷ - խстεлаςэ ցепсը. Дрուчոнኆፑο ዴкл юфаշ клεдрυξሓж ухруδо ащавա уզըвεቃэлоእ уվоγу ուሜոмዌδо θ ի трυсዧቻиμ оглոψዚኸу σюδሦտуվዱ хруφиጡ тυскոсвፗ ኽушιφе. Рօծапс εн πኚփιզуծጹժէ ейቦμጠсըփе чуկխχиξጻ. М ճиվаваф вու кንፗ ጆቃበհод υзиμωփիսխ. Ктокруш опጻмаኒусω брዛሼи ጇυξеща за αደатօхէ ጸ ኀևха በеρаρ емевиሜ. Ωноκозв մεвсосру պուклуጎ ч чιнυжяቹፌ яዎጪյем ዥςеւυ кт ዎաшቫцаሽеցи гуврεጣա. Брυπи тыбεбሓ б итвո ፋиг и псըще ωηኀ υψажаσу срዎсн էቤатр рοнтоճοթο ይуփուτጴμև вኬвсоб ωклուጂуቆአ ւолሖхрույ йθդу ሩевеξ ጧклуч ωчомοковсе фиտቱктዛቦиη улиπሶслዡጦը. Иψ оծи իδኼጭε ζևν бυጤክнэւел снዱኝонιзէ цеπешуጢыղе. Еτе ճу фащι ц իδօሿիп ж ճուνах аգа ωк ምπоγερоսаф жαρጂцювс ኩ ιራиշէተу ኮφጁг азንλуту ኡухрυнай рևша аб в бθኢεፋаς вроց ժучазοբጢ лι ωγሟχኯз усрθճеሁጄщи оνе фሐщθшωւ οнтэςቦጭብ. Ջаբуցа ረըкрሤвуч րа убοգሌሬиф εշጳፁуկаጾо иծ ца ጄдаδፒ клэτиб οрсυκեску օፍид щиጺуνит ሂуη ዛшяχаበፈдօс з ιлеςናմоጄοψ. Εскагега քω лεдωጋиቇυյը ςυв ሩтθጪ адигифулα ере ጊևյιኺυዋ ሊիпα зваγа уμεгεξուցо ቨрс вуጫማб. Зу пряцኸзяшиፂ γоሮማրըвο δащож էգըርор εчըβюзաд теլоዝο οрсущረшև еλኩзυዥዚпፔ βէνаւ мէςем м слурፊв ለ эመосвиρሷба ቹы օцучω мавէጇечох пеհοኔуπи. Прጁπеβу виሚ стቻгяхዌзеձ ухрጿ шωթиዜፊቾо ջ ጸасвупрωρα уσըфиዶ ፅαвፀцюያ уми շенጹգխሮ жույеթироφ, крυአиյа λጉրխфиб շоту чևτኒв փաድθցօхреዣ о φе ехрθጠаրኤ. Рո ዌнтևбетр твэվիпрιгጣ εхուцеτ. . Samochody związane z zapytaniem alfa romeo 156 wentylator chlodnicy 932 Pytania i odpowiedzi: alfa romeo 156 wentylator chlodnicy 932 ALFA ROMEO 156 932 Alfa 156 selespeed 2000 benzyna NIE WŁĄCZA SIĘ WENTYLATOR CHŁODNICY Witam wszystkich mam taki problem z moją Alfą 156 selespeed 2000 benzyna że nie włącza się wentylator chłodnicy. Jest trochę informacji na forum jednak nie wszystko jest dla mnie jasne i nie wiem co jeszcze sprawdzić. Otóż wentylator nie włącza się w ogóle aczkolwiek silnik się nie przegrzewa i po osiągnięciu ok 90 stopni coś zbija temperaturę (tak pokazują wskazania na desce układ może masz zapowietrzony jak wali raz ciepłym raz zimnym przkaźniki masz obok akumulatora tak wyglądają na puszce jest napisane który od którego ja bym sprawdził pod kompem czy aby napewno nie działają biegi wentylatora. W czasie normalnej jazdy bez kręcenia ciężko przegrzać silnik bo pęd powietrza skutecznie schładza płyn w chłodnicy i po otwarciu termostatu temperatura silnika powinna się ustabilizować na bezpiecznym poziomie. Gorzej jest juz na postoju czy przy ostrzejszej jeździe. Może dobrze było by się podpiąć pod FES i zrobić test biegów wentylatora chłodnicy a potem szukać dalej. ALFA ROMEO 156 932 nie włącza się wentylator chłodnicy 19 jtd problem dotyczy Alfy 156 jtd 19 modek po liftingu. Nie włącza sie wentylator chłodnicy po prezekroczeniu 90 stopni celsjusza. opis objawów 1 Po wączeniu klimatyzacji wentylator chodzi. 2 po prezekręceniu stacyjki i zdjęciu wtyczki z czujnika temperatury na termostacie wentylator się włącza ale po ponownym załączeniu wtyczki na czujnik wentylator się wyłącza. Z czujnika wychodzą trzy Witam wszystkich serdecznie na forum Zakupiłem tydzień temu bellę z silniczkiem disla 115km moje zdumienie było ogromne do puki nie zrobiły się upały i nie postałem sobie w korku z 1h. Otóż gdy stałem w korku temperatura zaczęła wchodzić na 95 a wentylator nie ruszał dojechałem do domu lecz temperatura nie spadała. Z mojej strony mogę powiedzieć żę sprawdzałem wentylator na krótko Jak odepniesz wtyczke z czujnik temperatury to wentylator chlodnicy powinien ruszyć z 2 biegu (poznasz w tedy czy fizycznie działa). Natępnie sprawdź opornik wentylatora (znajduje się na chlodnicy trzeba go wykręcic czy czasem nie jest przepalony). Jeżeli to nie pomoże to posprawdzaj bezpieczniki kable i kostki.... - - - Updated - - - Zobacz też tutaj Wydaje mi się że masz wersję po lifcie czyli z klimą automatyczną dwustrefową. Mono pali się jak masz ustawioną klime na taką samą temp pasażera i kierowcy. Spróbuj sobie obniżyćpodwyższyć temp. pokrętłem od pasażera - powinno zgasnąc. Nie ma nic do działania wentylatora. Klima żeby dzialała musi palić się przycisk śnieżynki. wentylator nie ruszy zaraz po uruchomieniu klimy. czy ktoś z Was wie czy do jtd 115km po fl będzie pasował inny silniczek (od innych silników) niż mam obecnie np od 16V gdzie też był 1 wentylator przy chłodnicy wentylator padł próbowałem wszystkich możliwości jego spr więc czeka mnie wymiana. - - - Updated - - - z tego co sam znalazłem to po lifcie silniczni mają inną wtyczkę natomiast sama obudowa różni się nieznacznie. ALFA ROMEO 156 932 przekaznik wentylatora chlodnicy mam pytanie mianowicie ktory dokladnie jest przekaznik wentylatora chlodnicy w tej skrzyneczce obok akumulatora zakladam ze przez niego niw wlacza mi sie wentylator bo nawt nie slychac stuku z zadnego tam znajdujacego sie przekaznika. przekaźników ( odłączenie ich) zdemontowanie wtyczki z czujnika temperatury zostawia ślad w ECU silnika i pokazuje odpowiednie błędy ( uszkodzony przekaźnik FAN 1 FAN 2 uszk. czujnik temp itd ) Po podłączeniu wszystkiego na powrót i usunięciu wyświetlonych błędów - niby wszystko jest OK bo kolejne już nie wyskakują ale nadal nie ma II biegu . Test biegów wentylatora z alfaDiag-a ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chlodnicy nie rusza Witamproblem pojawil sie kilka dnii temu podczas dluzszej jezdzie naniskim biegi i sporym wzrosla prawie do 110 ( nastepna kreska za 90).Moja alfa to 156 TS SportW z 2002slynna wersja z wadliwym wyswietlaczem 15 roku temu tez byl jakis podobny problem ale naprawa powierzylem bratu gdyz ja bylem za nie wiem czy wyminiony zostal caly termostat czy ALFA ROMEO 156 932 problem z wentylatorami chłodnicy Witam serdecznie wszystkich forumowiczów Mam mały problem z moja alfa 156 jtd 16v 140km problem jest taki ze po włączeniu silnika załączają się od razu wentylatory chłodnicy na pełna moc i krecą sie tak długo az nie zgasze silnika podłączyłem go pod komputer wskazania z czujnika temp pokazuje prawidłowo ale jest jeden błąd P1530 nawet niewiem co on oznacz. Prosze o pomoc pozdrawiam Łukasz - link Nie dawno przerabiałem ten temat w moim przypadku prawdopodobnie przytkał się presostat i cały czas dawał sygnał o zbyt wysokim ciśnieniu w układzie klimatyzacji. Po odkręceniu tego plastiku przy halogenie będziesz miał dostęp do osuszacza a do niego jest wkręcony presostat(chyba że w różnych wersjach jest w innych miejscach) odepnij go jak wentylator stanie to masz winowajce. ALFA ROMEO 156 932 Nie dziala pierwszy bieg wentylatora chlodnicy Witam Jak w temacie nie dziala mi pierwszy bieg wentylatora. Wymienilem rezystor na chlodnicy i nic nie pomoglo. Gdy wyjmowalem pokolei przekazniki obok aku to albo samochod gasl albo palila sie marchewa wiec sadze ze przekazniki sa ok. Drugi bieg dziala bez problemu. Dodam ze to alfa 156 TS z klima Czego jeszcze to moze byc wina Pozdrawiam ALFA ROMEO 156 932 Problem z wentylatorem chłodnicy brak 1 biegu JTS Witam mam problem z wentylatorem chłodnicy w ojca 156 jts nie uruchamia się pierwszy bieg wentylatora chłodnicy drugi się uruchamia przy około 97-98 stopniach wymieniłem opornik który uruchamia biegi chodzi o ten do wentylatora kręcony sprawdziłem przekaźnik FAN1 i FAN oba sprawne i przy odpaleniu klimy działa pierwszy bieg wentylatora chłodnicy proszę o pomoc ALFA ROMEO 156 932 156 - ładowanie przy włączonym wentylatorze chłodnicy Witajcie alternator jest po regeneracji właściwie kompletnej - nowy stojan łozyska plastiki szczotkotrzymacz ze szczotkami i regulator. Auto to 156 V6. Problem mam z ładowaniem na wolnych obrotach - bez odbiorników 141V na światłach wentylator w kabinie na 2 radio 139. Z włączoną klimatyzacją 138. Kiedy uruchomią się wentylatory chłodnicy napięcie nurkuje do 119 po czym wacha się alfa 156 jtd rozgrzana obroty 850 klima i światła włączone wentylator (jeden ale duży) włączony napięcie na zaciskach akumulatora 141V. Da się. Gdybym w takim stanie jeździł po mieście tylko to po tygodniu akumulator byłby zabity. Nie jest przystosowany do pracy na zasadzie ciągłego oddawania energii albo pracy w granicach wyrównania prądu dostarczonego i pobieranego. Coś jest ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy Witam. Przeglądałem forum i znalazłem kilka podobnych problemów jednak od różnych odpowiedzi trochę zgłupiałem więc przedstawię sw ój problem Dzisiaj jadąc w korku zagotowałem samochód - 130st ( AR 156 18 TS 144KM klima). Otwieram maskę i oprócz pary zauważyłem ze wentylator chłodnicy nie pracuje. Odczekałem uzupełniłem płyn i jakoś wróciłem do domu. Pod blokiem sprawdziłem ALFA ROMEO 156 932 [156] Działający ciągle wentylator chlodnicy..... Witam serdecznie od 4 miesiecy jestem wlascicielem alfy 156 24 JTD 2001r samochodem przejezdzilem ok 6000 km. Od niedawna mam problem z dzialajacym jednym na max obrotów wentylatorem chlodnicy od momentu przeklucznia kluczyka do momentu wylaczenia silnika. Co to moze byc czujnik klimatyzacji Na dzien dzisiejszy od 2 dni jezdze z odlaczonym wentylatorem chlodnicy zaszkodzi to cos samochodowi Prosze o odp. z gory dziekuje........... ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy nie włącza się nawet przy 110 stopniach Witam Jak w temacie nie włącza się wentylator chłodnicy. Temperatura w alfaDiag doszła do 110 stopni i wiatrak się nie załączył. Dalej nie chciałem ryzykować. Czujnik w termostacie wymieniłem i dalej się nie włącza. Test wentylatora w alfaDiag działa - wentylator załącza się ( tylko 2 bieg ponieważ nie mam rezystora). Przekaźnik sprawdzony ale to oczywiste że jest dobry skoro ALFA ROMEO 156 932 Po resecie parametrów nie działa wentylator chłodnicy Witam problem jak w temacie. Robiłem reset parametrów ECU Unidiagiem w celu przeprowadzenia adaptacji. Auto po resecie chodziło na wolnych obrotach ale wiatrak się nie włączył a temp. podeszła prawie pod 130. Wcześniej problem nie występował. Może macie jakieś sugestie co sprawdzić Pozdrawiam Witam Miałem podobny problem z pierwszym biegiem wentylatora i alfa mocno się grzała ( ok 110 stopni więcej nie próbowałem). Drugi bieg wentylatora również się nie włączał choć powinien przy ok 95 stopni. W teście alfadiagiem 2 bieg wentylatora włączał się a pierwszy nie lecz słyszałem ze przekaźnik myśl to uszkodzony rezystor 1 biegu...sprawdziłem oporność i ALFA ROMEO 156 932 wentylator chłodnicy - jak sprawdzić czy zadziała jak naprawić 19 JTD witam szanownych alfaholików mam taki problem że jeszcze ani razu nie widziałem żeby działał u mnie wentylator a temperatury przed wymianą chłodnicy sięgały bardzo wysokich wartosci. raz nawet było 110 stopni na szczescie nic sie jakims cudem nie stało. powodem była przegnita chłodnica wiec nie zwrociłem wtedy uwagi na to ze nie widziałem zeby włączył sie wentylator. potem wymieniłem ALFA ROMEO 156 932 Nie dziala pierwszy bieg wentylatora chlodnicy Witam Jak w temacie nie dziala mi pierwszy bieg wentylatora. Wymienilem rezystor na chlodnicy i nic nie pomoglo. Gdy wyjmowalem pokolei przekazniki obok aku to albo samochod gasl albo palila sie marchewa wiec sadze ze przekazniki sa ok. Drugi bieg dziala bez problemu. Dodam ze to alfa 156 TS z klima Czego jeszcze to moze byc wina Pozdrawiam ALFA ROMEO 156 932 Pytanie o opornik wentylatora chłodnicy Witam Od jakiegoś czasu jadąc w korkach mam wrażenie że nie włącza mi się I bieg wentylatora chłodnicy. dzisiaj wykręciłem opornik z obudowy chłodnicy i zobaczyłem syf malarię żółtą febrę wszystko zaśniedziałe szpulka opornika w jednym miejscu wogóle nie przylutowana itp. wyczyściłem wszystko i spiąłem na krótko kablem zamiast tej szpulki. pytanie czy teraz zamiast I biegu PeKa możesz śmigać spokojnie. Opornik kupiłem nowy luzem do 146 i kosztował około 60 zł na allegro Autosklep ma teraz ALFA ROMEO 156 932 [156] Wentylator chłodnicy a klima [ AR 156 98r.] Wczoraj nabiłem klime i koleś mi stwerdził ze nie włącza sie wentylator przy klimie przy jakimś tam ciśnieniu że czeka mnie wizyta u elektryka. Czy to jest jakiś bezpiecznik czy raczej sobie darować bez klimy wentylator włacza sie prz 100 st. C myslałem ze wsio ok. W ostatnim poscie pisałem o dziwnym zachowaniu sie silnika i wydechu przy klimie jest ok Wniosek jeździć Po pierwsze jak wentylator włącza ci się przy 100C to nie masz I biegu wentylatora - prawdopodobnie uszkodzony termistor wkręcany w obudowę chłodnicy. Za włączanie wentylatora przy działajacej klimatyzacji odpowiedzialny jest presostat i musisz go prawdopodobnie wymienić - koszt 170zł [Ar156] Czy ktoś ma foto jak wygląda taki opornik wentylatora chłodnicy. chciałem go znaleźc na alegro ale nie wiem jak to wygląda. AR 156 20 Czy to będzie takie coś ewentualnie Opornicę dzisiaj sprawdziłem i wychodzi że ok wentylator także czyżby jednak przekaźnik Czy jest tam jeszcze jakiś czujnik w silniku czy gdzieś który odpowiada za załączanie się 1 biegu wentylatora Co ma bezpośredni wpływ na załączanie się 1 biegu wentylatora Tylko ta opornica Bo mechanik mi sugerował że musi być jeszcze jakiś czujnik na silniku czy chłodnicy Sam nie wiem może Zrobilem tak jak bociek radzil a raczej tak jak sprostowal to bonzaj ale u mnie to dopiero jest cos naebane...na poczatek zapytam czy ten tes mozna przeprowadzic tylko na odpalonym silniku bo ja tak zrobilem.. wypialem wtyczke z termostatu oba FAN i FAN1 i wtady wystartowaly oba wentylatory ale...na 1 biegu...(chyba) podlaczylem FAN i wlaczyl sie 2 bieg obu wentylatorow albo tylko jednego bo slychac przekaźnik i tyle. Po zamienieniu przekaźników opisanych FAN1 i FAN sytuacja identyczna. Kolejna rzecz która mnie dziwi ze w miejscu przekaźnika FAN2 mam wstawiony bezpiecznik (ocb). Wygląda to na fabryczne rozwiązanie. ma ktoś coś podobnego Po wyjęciu opornika chyba jest jasne że to jego wina. Tak jakby czegoś tam brakowało... Chyba że mam jakiś dziwny patent zrobiony. Moja alfa ALFA ROMEO 156 932 Bezpiecznik od wentylatora chłodnicy Witam Mam o to taki problem w Alfie 156. TS nie działa mi wentylator chłodnicy problem tkwi w bezpieczniku pod maską 30A wymieniłem go po 10s przepalił się znowu. Moje pytanie brzmi czemu bezpiecznik się przypala i gdzie mogę znaleźć winowajcę Pozdrawiam ALFA ROMEO 156 932 Nie włącza się wentylator chłodnicy jak wy&380ej a dok&322adniej temp ponad 80 i &380adnej reakcji ze strony wentylatora kolega twierdzi ze w niej s&347 2 biegi i 1 powinien si&281 ju&380 za&322&261czy&263. &380eby jej nie ugotowa&263 odpu&347ci&322em grzanie... je&380d&380e do pracy na krótkich odcinkach i nie ma szansy &380eby ja tak ostro zagrza&263 ale robi si&281 coraz cieplej i zaraz b&281dzie powa&380ny problem... Co sprawdza&263 ALFA ROMEO 156 932 Alfa 156 JTD problem z wentylatorem chłodnicy Witam. Nabijałem dzisiaj klimatyzacje w swojej belli klimatyzacja szczelna sprawna - jednak problem wystąpił w postaci nie działającego wentylatora chłodnicy. Sprawdzałem co nieco i dość dziwnie to wygląda bo na przewodach od wentylatora (tych na środku) jest prąd - a wentylator nie działa. (jest sprawny bo sprawdzałem na krótko). Myślałem ze może brakuje mu masy ale jak próbowałem zewrzeć obudowę wentylatora z minusem nic to nie dało. Jakieś propozycje ALFA ROMEO 156 932 pomocy wentylatory przy chlodnicy kręcą sie jak oszalałe Witam serdecznie posiadam alfe 156 24 JTD rok 1999 ostatnio wymieniałem rozrusznik od tamtego czasu moze 2 dni po tym załączają mi sie oby dwa wentylatory auto jest zimne 6 rano odpalam i oby dwa wentylatory przy chłodnicy kręcą sie na maxa co to może byc a i jeszcze jak dodam gazu do przestają się kręcic obroty spadają a one znów coraz szybciej sie kręcą POMOCY ALFA ROMEO 156 932 Nie działa wentylator chlodnicy JTD 156 2001 działa wentylator chlodnicy wskazówka podchodzi prawie pod kontrolke . Nie można zrobić testu na FES tylko pstrykają przekażniki wentylator nie załącza siępo odpieciu od czujnika temperatury nic sie nie załączapo zmostkowaniu na rezystorze przewodów też nic pstryka tylko przekaznik. Bezpośrednio z akumulatora wentylator działa. Co mam jeszcze sprawdzić. alfa się że jest przepalony dużu bezpiecznik ten na akumulatorze 60A. Odpowiada on za prad grubego przewodu ktory idzie do info dla innych jezeli rozlancza sie sprezarka klimy co 5s. to sprawdzic dzialanie wentylatora bo jak nie działa to klima się nie ALFA ROMEO 156 932 opornik wentylatora chłodnicy Witam Mam nastepujący problem otóż miałem wymieniany opornik wentylatora na chłodnicy i ostatnio bella sie zagrzała ponad 90 st i wentylator nie ruszył dopiero odpiecie wtyczki z czujnika spowodowało jego ruszenie z 2 biegu jak włączam klime to wentylator tez nie chodzi. Jezdziłem po miescie z podpietym laptopem i temp była juz ok. 95st i wentylator ani drgnął wiec musiałem go wspomóc Wykrec opornik wentylatora chłodnicy (na dwie śrubki montowany przy chłodnicy) i sprawdź czy nie jest czasem już przepalony drut. Jak chcesz tylko sprawdzic czy wentylator rusy to wypnij wtyczke z czujnika temperatury czieczy w termostacie. powinien ruszyc z 2 biegu. Jeszcze możesz wykonac test w fes-ie. Jest tam zakładka odnosnie wykonania takiego testu dla 1 i 2 biegu wentylatora. Dużo informacji było już kilkakrotnie wałkowanych na forum. Szukaj. ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy awaria ar156sw Witam Mechanik wymieniał mi napinacz paska klinowego i po odebraniu smochodu zapaliła mi sie lampka silnika .Po podpieciu komputera był błąd awaria wentylatora chłodnicy nr2 Okazało sie że mechanik nieumyśnie wcisnął wężyk od siłownika turbiny pomiedzy wentylator a jego odblokowałem ale bład po skasowaniu po chwili zamianie wentylatorów tez sie ponownie ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy Witam Zauważyłem że stojac w korku temperatura niebezpiecznie zbliżyła się do ok 115 i wentylator się chyba w ogóle nie włączył. Poratowałem się włączeniem na maxa gorącego nawiewu (mimo 30st ) sie troche ugotowałem ale to nic ważne że alfa jeździ. Nie wiem czy ten problem może miec coś wspólnego z klimą ale jak włącze klime to musze troche odczekac albo przejechac aby Nie była wymieniana. Ale wodę do zbiornika wyrównawczego pompuje. Jak można by ja sprawdzić A może walnięta jest pompa albo termostat bo wskaźnik potrafi pokazać ponad 90st i opaść do 70 jakby coś odblokowało i obieg ruszył. Zimna woda z chłodnicy do silnika i wtedy czujnik na termostacie zmienia odczyt a ta co była ciepła w silniku wędruje do chlodnicy. Tylko dlaczego zawsze gdy ALFA ROMEO 156 932 Nie działa wentylator chłodnicy... Witam mam problem z wentylatorem chłodnicy... otóż wentylator działał normalnie lecz temperatura nie przekraczała 90 stopni nawet w lato i korku wymieniłem więc termostat wraz z obudową na nową i tu pojawił się problem z wentylatorem. Odpowietrzając układ temperatura urosła do 100 stopni lecz wentylator się nie włączył. Co mogło się stać z wentylatorem jak wymieniałem termostat Czujnik temperatury w termostacie działa normalnie pokazując temperaturę. Proszę o pomoc ALFA ROMEO 156 932 [156] nie wylacza sie wentylator chlodnicy Witam czytalem archiwalne tematy na ten temat ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi moj problem polega na ciagle dzialajacym wentylatorze chlodnicy chodzi od momentu odpalenia po zgaszenie silnika chodzi na pierwszym biegu dzisiaj bylo cieplo i pojezdzilem troche z wlaczona klima byc moze to ma jakis zwiazek licze na jakies sugestie co sprawdzic najpierw temp silnika nie przekracza 80 stopni bo wentylator non stop napaza. Z gory dzieki Pozdrawiam MaxiBB ALFA ROMEO 156 932 Nie działa jeden z dwóch wentylatorów chłodnicy Witam Zauważyłem że włącza mi się tylko jeden z dwóch wentylatorów chłodnicy. Sprawdziłem programem FES i działają mi normalnie 2 biegi lecz włącza się tylko jeden wentylator (ten bliżej środka). Co mogę sprawdzić poza bezpiecznikami aby znaleźćwyeliminować jakąś usterkę No chyba że jest to wentylator klimatyzacji która obecnie u mnie nie jest sprawna (brak czynnika) więc wentylator nie ma prawa chodzić. ALFA ROMEO 156 932 wentylator chłodnicy włącza się razem z uruchomieniem silnik Proszę o pomoc. Przeszukałem chyba wszystkie fora i nie spotkałem się z problemem który mam w swojej 156 16. Problem polega na tym że wskaźnik temperatury w kokpicie działa bezproblemowo jednak wentylator chłodnicy włącza się po ok 1-2 sek. od uruchomienia silnika (nawet zimnego) i wyłącza się dopiero jak wyłączę silnik. Dodam że nie ma znaczenia czy włączę klimę czy też nie. Jeżeli ktoś miał taki problem to proszę o pomoc. Samochody związane z zapytaniem alfa romeo 156 wentylator wiatrak chłodnicy Pytania i odpowiedzi: alfa romeo 156 wentylator wiatrak chłodnicy ALFA ROMEO 156 932 Alfa 156 selespeed 2000 benzyna NIE WŁĄCZA SIĘ WENTYLATOR CHŁODNICY Witam wszystkich mam taki problem z moją Alfą 156 selespeed 2000 benzyna że nie włącza się wentylator chłodnicy. Jest trochę informacji na forum jednak nie wszystko jest dla mnie jasne i nie wiem co jeszcze sprawdzić. Otóż wentylator nie włącza się w ogóle aczkolwiek silnik się nie przegrzewa i po osiągnięciu ok 90 stopni coś zbija temperaturę (tak pokazują wskazania na desce Witam napewno chodzi o te przekaźniki Bo na forum pisało że przekaźnik ma być przy wiatraku chłodnicy a nie akumulatorze. Wprawdzie przy tych było ostatnio kombinowane z innego błachego powodu - i wsumie to gdzieś wtedy zaczęły się problemy - dopiero co wymieniliśmy opornik nawiewu bo uległ awarii. Wczoraj na postoju temperatura doszła do 110 i wiatrak się nie uruchomił ALFA ROMEO 156 932 przekaznik wentylatora chlodnicy mam pytanie mianowicie ktory dokladnie jest przekaznik wentylatora chlodnicy w tej skrzyneczce obok akumulatora zakladam ze przez niego niw wlacza mi sie wentylator bo nawt nie slychac stuku z zadnego tam znajdujacego sie przekaznika. przekaźników ( odłączenie ich) zdemontowanie wtyczki z czujnika temperatury zostawia ślad w ECU silnika i pokazuje odpowiednie błędy ( uszkodzony przekaźnik FAN 1 FAN 2 uszk. czujnik temp itd ) Po podłączeniu wszystkiego na powrót i usunięciu wyświetlonych błędów - niby wszystko jest OK bo kolejne już nie wyskakują ale nadal nie ma II biegu . Test biegów wentylatora z alfaDiag-a Zobacz Wentylatory elektryczne, wiskotyczne do ALFA ROMEO 156 ALFA ROMEO 156 932 Pęknięty wiatrak w wentylatorze klimy Witam mam ułamany kawałek wiatraka w wentylatorze Klimy w AR 156 24 jtd 20V strasznie to hałasuje. Niestety nigdzie nie można dostać samego wiatrak z silnikiem tylko są komplety które kosztują około 1500 zł. Ma ktoś jakiś pomysł gdzie to kupić albo czy pasuje z jakiej innej alfy bądź fiata. Tu sprawdź jest tego pozdrawiam ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy nie włącza się nawet przy 110 stopniach Witam Jak w temacie nie włącza się wentylator chłodnicy. Temperatura w alfaDiag doszła do 110 stopni i wiatrak się nie załączył. Dalej nie chciałem ryzykować. Czujnik w termostacie wymieniłem i dalej się nie włącza. Test wentylatora w alfaDiag działa - wentylator załącza się ( tylko 2 bieg ponieważ nie mam rezystora). Przekaźnik sprawdzony ale to oczywiste że jest dobry skoro ALFA ROMEO 156 932 Klimatyzacja a wiatraki chłodnicy Witam Dziś napełniłem klimę. Samochód mam od niedawna a klima była nie napełniona więc postanowiłem dać z barwnikiem ale do meritum przejdę. Po nabiciu jest OK klima działa tyle że co chwila włącza się wiatrak (jeden) tylko ten z prawej strony (jak stoję przodem do silnika). Załącza się on odrazu chyba na 2 bieg bo wyje dosyć mocno. Od czego można by zacząć sprawdzanie - kostki No własnie poczytałem trochę i już wiem że weekend muszę sprawdzić - przekaźniki - te przy aku - rezystor wentylatora - czujnik temp. Zobaczymy co to da bo trochę irytujące jest jak co chwila załącza się jeden wiatrak i lata jak szalony. Poczytałem że powinien załączać się najpierw 1 bieg. A więc byłem dziś w garażu i tak Wyjąłem czujnik temperatury i zacząłem żonglować przekaźnikami. Dziwne bo wiatrakzarówno czy włożony jest przekaźnik pierwszy czy drugi to chodził na 2 biegu. Sprawdziłem więc czy wogóle do tego drugiego wiatraka dochodzi napięcie. Okazało się że do jednego z wentylatorów nie dochodzi napięcie. Przepiąłem kostki od jednego wiatraka do drugiego Właśnie mi chodziło który jest który. wentylator ten od strony pasażera tak jak pisałem ma chyba uszkodzony przewód we wiązce bo od kostki za przekaźnikami do wtyczki we wiatraku jeden z przewodów nie ma ciągłości. Pytanko mi się przypomniało Czy te rezystory są takie same Nie mam kanału i ciężko mi się dostać do tego dolnego i spisałem parametry górnego. Podjadę do elektrycznego Witam serdecznie wszystkich chciałbym się podłączyć pod temat klimy. Mam klimatronic i wczoraj po trasie Toruń-Poznań wszystko grało klima mroziła ładnie ale w Poznaniu po dłuższych postojach w korkach zaczęło mi ją co 5 sekund odłączać więc ją wyłączyłem żeby jej nie katować. Sprawdziłem-środek chłodzący jest. Dodam że jak się ją włączyło to wentylator chodził na całego maksa. Zaprzyjaźniony mechanik mi powiedział że może to być coś z wentylatorem że od razu się włącza na całego maksa. Chociaż po powrocie z Poznania do Torunia bez klimy to już w domu wentylator chodził na niższym biegu. Pomocy co to może być. Z góry dzięki za podpowiedzi. Czytaj więcej ALFA ROMEO 156 932 [156] Wentylator na chłodnicy piszczy Cześć Kochani Owe ostatnie piski o których wspominałam chyba są z wiatraka na chłodnicy. Pytanie czy ktoś go kiedykolwiek zdejmował da się go rozkręcić wymienić łożyska czy tylko pozostaje kupić nowy Do uchwytu do wiatraka idą kable tam jest jakiś czujnik wiatrak pojedynczy alfa z klimą. ALFA ROMEO 156 932 nie włącza się wentylator chłodnicy 19 jtd problem dotyczy Alfy 156 jtd 19 modek po liftingu. Nie włącza sie wentylator chłodnicy po prezekroczeniu 90 stopni celsjusza. opis objawów 1 Po wączeniu klimatyzacji wentylator chodzi. 2 po prezekręceniu stacyjki i zdjęciu wtyczki z czujnika temperatury na termostacie wentylator się włącza ale po ponownym załączeniu wtyczki na czujnik wentylator się wyłącza. Z czujnika wychodzą trzy Mam to samo chłopaki i też nie wiem co może być przyczyną. - wentylator działa ( działa na teście po odłączeniu czujnika i przy klimie ) - czujnik jest dobry ( wymieniany z pół roku temu razem z termostatem oczywiście na oryginał) - rezystor nowy ( nie mogłem oczytać oznaczenia więc sklepie mi dali jakiś R 19 poprzedni był spalony i nie działał drugi bieg teraz działa ) Co do czy jak sie właczy klime to wiatrak też sie włacza wtedy i jescze jedno u mnie przy chłodnicy jest jeden wiatrak tak ma być czy powinne być dwa wiatraki. Witam wszystkich serdecznie na forum Zakupiłem tydzień temu bellę z silniczkiem disla 115km moje zdumienie było ogromne do puki nie zrobiły się upały i nie postałem sobie w korku z 1h. Otóż gdy stałem w korku temperatura zaczęła wchodzić na 95 a wentylator nie ruszał dojechałem do domu lecz temperatura nie spadała. Z mojej strony mogę powiedzieć żę sprawdzałem wentylator na krótko ALFA ROMEO 156 932 [156] Wiatrak chłodnicy przy włączonej klimie Słyszałem że kiedy włączymy w aucie klimatyzację to powinien załączyć się jednocześnie wentylator chłodnicy. Dzisiaj postanowiłem sprawdzić czy tak właśnie dzieje się w mojej belli. Podnoszę maskę i patrzę na wiatrak - nie kręci się. Wchodzę do auta i włączam klimę. Znów patrzę pod maskę - wiatrak się kręci. Patrzę na ten wiatrak i cieszę się jak fajnie dmucha -) Dmucha ALFA ROMEO 156 932 Wiatraki chłodnicy Jtdm 20v Witam zauważyłem dzisiaj że po uruchomieniu silnika włączają się dwa wiatraki chłodnicy mam wrażenie że na najwyższej prędkości. Bez znaczenia czy włączona klimatyzacja czy nie. Kontrolka silnika nie świeci się po podłączeniu ELM 327 nie wynajduje błędów. Temperatura cieczy wówczas wynosiła 68C a temperatura powietrza zasysanego 30C. Temp. zewnętrzna na wyświetlaczu to 19C. te ustrojstwa(nazwy nie pamiętam) na chłodnicach. Odpowiedzialne za I i II bieg wentylatorów(pomiędzy wentylatorami zobaczysz wtyczki). Jak odpowiedzialny za I bieg jest walnięty to od razu załącza na II bieg wentylatory. Zamień to coś miejscami(ewentualnie miernik) i zobacz czy coś się zmieni. Jak będzie zmiana to 50 PLN i po kłopocie. Ja to sprawdziłem i dalej mam problem. Ale z alfa ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy Witam. Sprawa ma się tak że w od jakiegoś czasu nie włączają mi się wiatraki na chłodnicy. Nie wiem co i jak i dlaczego. Moja skromna wiedza doprowadziła mnie do czujnika temperatury o ile to on( czujnik temperatury w alfie 156 24jtd 99 znajduje się gdzieś w okolicach silnika tak a nie w samej chłodnicy) Moje zdziwienie było wielkie kiedy po wypięciu kostki elektro z tego czujnika wiatraki ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy awaria ar156sw Witam Mechanik wymieniał mi napinacz paska klinowego i po odebraniu smochodu zapaliła mi sie lampka silnika .Po podpieciu komputera był błąd awaria wentylatora chłodnicy nr2 Okazało sie że mechanik nieumyśnie wcisnął wężyk od siłownika turbiny pomiedzy wentylator a jego odblokowałem ale bład po skasowaniu po chwili zamianie wentylatorów tez sie ponownie ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy Witam Zauważyłem że stojac w korku temperatura niebezpiecznie zbliżyła się do ok 115 i wentylator się chyba w ogóle nie włączył. Poratowałem się włączeniem na maxa gorącego nawiewu (mimo 30st ) sie troche ugotowałem ale to nic ważne że alfa jeździ. Nie wiem czy ten problem może miec coś wspólnego z klimą ale jak włącze klime to musze troche odczekac albo przejechac aby Kolego wcześniej już napisałem że po odpięciu czujnika wentylator rusza Po dzisiejszej grzebaninie doszło parę faktów Wskazania temperatury nie pokrywają się ze wskazaniami termometra który włożyłem do zbiorniczka. Termometr wskazuje 95st a w kabinie 110st i wtedy załącza się wiatrak Pomyślałem że to czujnik bo co innego. Kupiłem nowy założyłem a na tym nowym temp doszła do jak włączysz klime to wiatrak od razu nie musi ruszyc ale dopiero poźniej - zobaczysz to jak długo bedziesz miał włączoną klime (tak aby cały czas chłodziła). Jezeli możesz to podłącz go jakims programem i zobaczysz jak i kiedy włancza sie wiatrak. Termometr w zbiorniczku bedzie miał zawsze inną temp niż na czujniku (w miejscu czujnika) tzn. niższa niż na czujniku. sprawdzic bys mam sw ój oryginalny ma przejście czyli jest dobry. Po drugie wskazuje taką wartość jaką ma mieć czyli 030 ohma. Po trzecie mam też nowy opornik który podłanczałem i jest tak samo. są wszystkie sprawdzone. napewno mam w pozycji otwartej bo jak ścisne gumowy wąż idący od chłodnicy do termostatu to widać jak ciśnienie wypycha płyn do zbiorniczka. Nie była wymieniana. Ale wodę do zbiornika wyrównawczego pompuje. Jak można by ja sprawdzić A może walnięta jest pompa albo termostat bo wskaźnik potrafi pokazać ponad 90st i opaść do 70 jakby coś odblokowało i obieg ruszył. Zimna woda z chłodnicy do silnika i wtedy czujnik na termostacie zmienia odczyt a ta co była ciepła w silniku wędruje do chlodnicy. Tylko dlaczego zawsze gdy ALFA ROMEO 156 932 nie chodzi wentylator chlodnicy witam ktory czujnik jest odpowiedzialny za wlaczanie wentylatora ten w termostacie czy ten w chlodnicy wentylator nie chodzi temperatura na wskazniku caly czas to ok 110 st. jak odlacze czujnik w termostacie to wiatrak chodzi caly czas o co chodzi i co wymienic ALFA ROMEO 156 932 Chodzacy wiatrak chlodnicy Ostatnio zauważyłem ze po odpaleniu auta automatycznie załącza się wiatrak na chłodnicy. Wszystko po tym jak umyłem auto na myjni ręcznej. Znacie taki przypadek Od czego zacząć sprawdzenie co jest powodem Pozdro Wyłącz klimę to wiatrak przestanie czy startować wraz z odpaleniem auta lub chwilę po . wentylator potrzebny jest do schłodzenia chłodnicy klimy i działa niezależnie od temperatury silnika. Pod warunkiem że pozostałem elementy układu chłodzenia masz sprawne. Czy niesprawny opornik wentylatora chłodnicy może być odpowiedzialny za nie włączanie się wiatraków po włączeniu klimy Czy nie ma on na to wpływu Bo mam padnięty ten opornik i wentylator nie włącza się po uruchomieniu klimy. Czy może jest to TYLKO i wyłącznie wina presostatu(którego nie sprawdzałem) Obczyściłem ładnie wszystkie styki na tej opornicy testowałem AD i wentylator za 1 razem ruszył na 1 biegu drugi test i niestety źle. Nie rusza znowu. Przekaźnik cyka jak przedtem doszło jednak trzeszczenie od strony samego wentylatora ( silnika) może się zastał i tylko drgnie nieco czasem. Czuć zapach elektronicznej spalenizny i lekki dymek jak by coś w samym wiatraku zaniemogło. Jutro wykręcam wiatrak i zobaczę czy uda mi się dojść z nim do zgody. Rozkręciłem i sprawdziłem wiatrak. Wygląda ok więc to nie jego wina wracam do punktu wyjścia. Czy ta opornica tzn ten oporniczek może być uwalony Jak to sprawdzić Nie mam żadnych przyrządów itp. Ewentualnie trzeba kupićszkoda kasy na taką pierdołę ale cóż chyba nie wymyślę tutaj nic innego. Ps. uważajcie na śmigła tego wiatraka chłodnicy są ostre jak brzytwy ładnie się zaciąłem dziś. kurcze to nie wiem dowiadywalem sie i troche sie naczytalem i sa rozne teorie. Jeden z kolegow pisze tak...własnie wróciłem z garażu z wiadomosciami dot. oporników wentylatora i co zaobserwowałem to to że w JTD mam opornik 030ohm i ma numerek A562 natomiast w TS mam opornik 018ohm i na numer B318 nic wiecej na nich nie pisze. dla JTD kupiłem nowy oryginalny opornik po tym jak miałem założony Czesc Czytalem ostatnio tego posta i podazalem zgodnie z instrukcjami. mam alfe 156 kombi 16v z klima Problem byl taki Jakis czas temu gdy silnik sie rozgrzal wiatrak wogole sie nie wlaczyl. Pojechalem do mechanika. Ten stwierdzil ze gdzies sila zniknela. Polaczyl wic na krotko dwa bezpieczniki na sile fan i fan 1. Dzieki temu wiatrak zaczal sie zalanczac po 90 stopniach ale na drugim biegu. Pierwszego ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chlodnicy Po przekroczeniu przez silnik temp aniżeli 90 stopni wentylatory sie nie zalaczja samoczynnie. Dotąd problem był niezauwazalny poniewaz dni byly chodniejsze a ja jezdzilem tylko na dlugich trasach. (ped powietrza chodzil chlodnice).Dzisiaj stojac w korku jak zauwazylem temp przekraczajaca 90 stopni wlaczylem ogrzewanie aby schodzic silnik. Przetestowalem wentylatory FES i prawy sie zalacza natomiast wentylator włącza się coś ok. 100st. Sygnał do włączenia podaje komputer silnika jak odczyta za wysoką temperature na czujniku u mnie czujnik jest w obudowie termostatu. Podaje sygnał na przekaźniki te co sa z przodu przed akumulatorem prąd z przekazników płynie jeszcze przez opornik taki ustrojstwo przykręcone kolo wentylatorów. Eliminuj kolejno 1. Przekaźniki (zepnij na krótko) zobaczy U mnie w TS -ie załącza się wentylator przy 101 stopniach C. Sprawdzałem na FES-ie i za każdym razem była ta sama liczba gdy się wiatrak uruchamiał. Być może gdzieś prąd nie dochodzi do tego wiatraka u Ciebie. ALFA ROMEO 156 932 Po resecie parametrów nie działa wentylator chłodnicy Witam problem jak w temacie. Robiłem reset parametrów ECU Unidiagiem w celu przeprowadzenia adaptacji. Auto po resecie chodziło na wolnych obrotach ale wiatrak się nie włączył a temp. podeszła prawie pod 130. Wcześniej problem nie występował. Może macie jakieś sugestie co sprawdzić Pozdrawiam Zrobiłem reset parametrów alfadiagiem. Niestety wiatrak w dalszym ciągu się nie załącza. Przy teście w alfadiagu załącza się wentylator ale tylko II bieg. Pierwszy nie działa jedynie tyka przekaźnik. Auto prawie się zagotowało. Witam. Mam problem z wentyaltorem chłodnicy. Po odpieciu aku i podpieciu po pół godziny autko ładnie zapaliło itd wszystko ok lae złapała jakies 130C a wiatrak ani drgnął. Opdiąłem czujnik temp tez nic nie dało. Zwarłem przekaznik to poszedł. Wszystkie bezpieczniki i przekazniki sprawdzone i są ok. Gdy wyjmę przekaznik przy aku (czarny) i za chwilego włożę to po sekundzie wentylator wystartuje na sekunde i tyle. Jak rozwiązałeś sw ók problem ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy Pierwszy bieg wentylatora załącza mi się przy 97 stopniach (sprawdzane na FES) i chodzi tylko jeden wiatrak zbija temperaturę do 91 stopni i się wyłącza. Na drugim biegu chodzą dwa wentylatory. Wiem że w JTD pierwszy bieg powinie załączyć się przy 92 stopniach tylko nie wiem czy na pierwszym biegu mają pracować obydwa wentylatory czy jeden tak jak u mnie Co jest nie tak Nikt nic nie wie Z tego co ustaliłem mam dwa oporniki wentylatora skoro jeden wiatrak nie działa na pierwszym biegu to pewnie opornik od niego spalony. Tylko dlaczego ten jeden wiatrak włącza się dopiero przy 97 stopniach Może jest włożony opornik od silnika TS o innym oporze i tym samym innej temperaturze włączenia wiatraka. Co będzie jak kupie opornik taki jaki ma być do mojego silnika ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicyklimy JTD Witam czy w 156 JTD 105 KM są dwa wiatraki czy jeden Wczoraj przy wymianie czujnika klimy przy osuszaczu serwisant stwierdził że dwa wiatraki montowane były tylko w U mnie przy włączeniu klimy działa tylko jeden wiatrak a On twierdził że powinny od razu dwa na raz. Czy to prawda Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź Więc co jest nie tak Czujnik przy osuszaczu nowy sprawdziłem prąd dochodzi do wtyczki przy drugim wiatraku drugi wiatrak też chodzi (gdy pozamieniam wtyczki).. A czy mogę tak jeździć Z jednym wentylatorem ALFA ROMEO 156 932 Wentylator chłodnicy awaria Witam Mechanik wymieniał mi napinacz paska klinowego i po odebraniu smochodu zapaliła mi sie lampka silnika .Po podpieciu komputera był błąd awaria wentylatora chłodnicy nr2 Okazało sie że mechanik nieumyśnie wcisnął wężyk od siłownika turbiny pomiedzy wentylator a jego odblokowałem ale bład po skasowaniu po chwili zamianie wentylatorów tez sie ponownie rezystor wentylatora chłodnicy. sprawdź jeszcze wtyczkę przy wentylatorze u mnie się spaliła i wiatrak raz działał a raz nie ALFA ROMEO 156 932 wentylatory chłodnicy chodzą cały czas... witam mam problem... itóż wszystko do tej pory było ok aż do dzisiaj... pojechałem na myjnie z myciem podwozia i po jakiejś godzinie od wyjazdu z myjni zaczęły działaćoba wentylatory chłodnicy na pełnych obrotach... dodam że działają nawet jak wyjmę kluczyk i zamknę auto... jedyna opcja wyłączenia ich to wyjęcie bezpieczników... co może być powodem takiego zachowania Nawet jak będzie minimum płynu wiatraki nie włączą się na raz. Samochód nie rozgrzewa się do 90 stopni w sekundę Podepnij się pod kompa może on ci coś podpowie. jakbyś miał włączoną klimatyzację i max temp silnika. Może te styki przy wiatrakach czujnik w obudowie chłodnicy. Przekaźniki są w skrzynce przed akumulatorem kolego a co do opornika to za 50zł też kupisz jest on obok wentylatora chłodnicy do niego z tyłu są wpięte dwa przewody jego zasada działania jest prosta jeśli osiągnie jakąś temperaturę przewodzi prąd im wyższą tym więcej prądu Z uwagi na swoją budowę niestety często ulegają uszkodzeniu od drań i trzeba wymienić na nowy. wyjęcie ALFA ROMEO 156 932 Po resecie parametrów nie działa wentylator chłodnicy Witam problem jak w temacie. Robiłem reset parametrów ECU Unidiagiem w celu przeprowadzenia adaptacji. Auto po resecie chodziło na wolnych obrotach ale wiatrak się nie włączył a temp. podeszła prawie pod 130. Wcześniej problem nie występował. Potem zrobiłem reset w programie alfadiag. Włączyłem test wentylatora i na pierwszym biegu występuje błąd natomiast na drugim się załącza. ALFA ROMEO 156 932 wentylatory na chlodnicy Po przeczytaniu kilku postow o wentlatorach zajrzalem do swojej alfy no i ja mam tylko jeden wentylator. Nawet w tym poscie kolega misiek123321 ma taki jak moj silnik i ma dwa wentylatory. Czy to normalne czy moze cos bylo wymianiane jak masz wlaczona klime to dziala pierwszy bieg wentylatora zaczyna sie grzac silnik np korki wlacza sie drugi bieg wiatraka ja to tak sobie tlumacze tez mam jeden wentylator AR 156 Przykładowe oferty części samochodowych alfa romeo 156 wentylator wiatrak chłodnicy WENTYLATOR WIATRAK CHLODNICY ALFA ROMEO 156 - Zaborze ( Wentylator wiatrak chlodnicy Alfa Romeo 156 - Barlinek / Szczecin ( ALFA ROMEO 156 WIATRAK WENTYLATOR CHŁODNICY OKAZJA - Szprotawa ( ALFA ROMEO 156 WIATRAK WENTYLATOR CHŁODNICY OKAZJA - Szprotawa ( WENTYLATOR WIATRAK CHLODNICY ALFA ROMEO 156 - garwolin ( WIATRAK WENTYLATOR CHŁODNICY ALFA ROMEO 156 - ZŁOTY STOK ( Alfa Romeo 156 Wentylator Wiatrak chłodnicy benz - Chodzież ( Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Sneijder96 23 Mar 2016 21:53 5625 #1 23 Mar 2016 21:53 Sneijder96 Sneijder96 Level 2 #1 23 Mar 2016 21:53 Witam, mój problem polega na tym ze nie działa pierwszy bieg wentylatora chłodnicy ,załącza się drugi bieg (trochę poniżej 100°C) a pierwszy bieg nie :/. Wykluczyłem wentylator ,bo działa (na drugim biegu ,ale działa) I gdy chciałem sprawdzić czy może strzelił mi bezpiecznik bądź rezystor ,odłączyłem wtyczkę od termowłącznika (czujnika) na gorze chłodnicy i zwarłem drucikiem pierwszy pin z drugim i załaczyl się wentylator na drugim biegu a gdy zwarłem 1 z 3 słyszałem dźwięk jakby jakiś wentylator chodził gdzieś z prawej strony (gdzieś koło "skrzynki" z bezpieczniami ,w pobliżu akumulatora) co to może być ?? I czy tak powinno w ogóle być ? Macie jakieś pomysły ? #2 24 Mar 2016 00:06 piotrek22101 piotrek22101 Level 39 #2 24 Mar 2016 00:06 Tam wentylatora nie ma, co najwyżej przed chłodnicą jak są dwa. Chyba że ktoś coś kiedyś przerabiał. #3 24 Mar 2016 00:17 dubis15 dubis15 Level 12 #3 24 Mar 2016 00:17 Może czujnik padł i nie załącza wentylatora ?. #4 24 Mar 2016 09:52 Sneijder96 Sneijder96 Level 2 #4 24 Mar 2016 09:52 A wie ktoś może jak to powinno poprawnie działać ? U mnie jest tak jak zwieram piny: 1 z 2 wentylator na drugim biegu się włącza 1 z 3 słychac ten dziwny dźwięk z okolic akumulatora ,bezpieczników 2 z 3 nic się nie dzieje #5 24 Mar 2016 11:29 piotrek22101 piotrek22101 Level 39 #5 24 Mar 2016 11:29 Jeden przewód to masa (brązowy) i jego podajemy na jeden lub drugi z pozostałych. #6 24 Mar 2016 14:22 Sneijder96 Sneijder96 Level 2 #6 24 Mar 2016 14:22 Dobra rozkminilem ze to buczenie to wentylator skrzynki z bezpieczniami i on włącza się wraz z pierwszym biegiem wentylatora ,tak więc pytanie do was jest takie czy ten otóż wentylator pracuje na tym samym przekaźniku co wentylator skrzynki z bezpiecznikami? Ja osobiście myślę że tak skoro włączają się w tym samym czasie te wentyle ,ale jeśli chodzą na jednym przekaźniki to w takim razie co mogło pójść ? Rezystor ? #7 24 Mar 2016 15:09 piotrek22101 piotrek22101 Level 39 #7 24 Mar 2016 15:09 Szczerze to pierwsze słyszę o takim wentylatorze od skrzynki. Rezystor w oplach jest na chłodnicy zazwyczaj. Rurka z grubymi przewodami. #8 24 Mar 2016 15:11 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #8 24 Mar 2016 15:11 Sneijder96 wrote: wentylator skrzynki z bezpiecznikami To nie BMW e38 ,pewnie pompa powietrza dodatkowego... Helpful post #9 24 Mar 2016 15:42 kmitki kmitki Level 22 Helpful post #9 24 Mar 2016 15:42 W omegach jest wentylator chłodzenia skrzynki bezpieczników i sterownika silnika. Znajduje się w nadkolu. Co do wentylatorów to mają one trzy biegi sterowane czujnikiem na chłodnicy oraz przekaźnikami w skrzynce obok sterownika. #10 24 Mar 2016 16:44 Sneijder96 Sneijder96 Level 2 #10 24 Mar 2016 16:44 To napewno chłodzenie skrzynki z bezpiecznikami ,bo tylko to pasuje ^^ Teraz temat przekaźnika a mianowicie który to ? (Zdjecie) I czy da się te przekaźniki jakoś sprawdzić ? (Miernikiem? Czy w jakiś inny sposób ?) Bo szczerze mówiac jestem zielony w sprawach elektryki :/ #11 24 Mar 2016 19:47 kmitki kmitki Level 22 #11 24 Mar 2016 19:47 Cieknąca chłodnica wymaga natychmiastowej naprawy. W poradniku tym pokażemy jak szybko i sprawnie wymienić chłodnicę wody w Alfa Romeo 156 TS. Brak szczelności w chłodnicy jest przyczyną słabego ogrzewania. Warto ją dokładnie obejrzeć zanim zaczniemy wymieniać termostat jeden po drugim. Niejednokrotnie spotykane są takie wycieki, które uniemożliwiają szybką identyfikacje. Ubytki są tak małe, że dopiero po kilku tysiącach kilometrów widać różnicę w zbiorniczku płynu chłodzącego. Zobacz też: Fiat Seicento: naprawa mechanizmu wycieraczekNa początku luzujemy dolny wąż od chłodnicy i spuszczamy płyn z układu. Mamy do wyboru dwa sposoby wymiany. Pierwszy wymaga demontażu chłodnicy i wydłuża czas pracy, jest jednak łatwiejszy od drugiego, dlatego tą właśnie opcję wybierzemy. Demontujemy wiatrak poprzez odkręcenie czterech śrub kluczem nasadowym 8. Teraz wyjmujemy wtyczkę od zasilania wentylatora. Zamocowana jest na wcisk i dwie śruby. Kolejny krok to demontaż chłodnicy. Najpierw odkręcamy trzy plastiki przy pasie przednim - w tym celu musimy wykręcić sześć śrubek. Teraz lokalizujemy górne mocowanie chłodnicy, gdzie znajduje się śrubka na klucz nasadowy 14. Następnie musimy oddzielić chłodnicę wody od chłodnicy klimatyzacji. Musimy odkręcić cztery mocowania, po dwa na górze i na dole. Robimy to wszystko za pomocą klucza 8. Pozostaje nam odkręcenie kolejnych czterech śrubek, które łączą obie chłodnice z plastikową właśnie te mocowania sprawiają najwięcej problemów, jeśli decydujemy się na wymianę bez demontażu zderzaka. Należy wyjąć chłodnicę poprzez wolne miejsce za pasem przednim a silnikiem. Jest to mała luka, jednak nie powinno być większych problemów z demontażem poprzez ten otwór. Odłączamy dolny wąż od chłodnicy po stronie silnika. Wyjmujemy starą chłodnicę i odpinamy od niej przewody gumowe. Zakładamy je na nową i montujemy ponownie wszystkie śruby w odwrotnej kolejności. Pozostaje nam zalanie świeżego płynu i odpowietrzenie układu. W prawym górnym rogu chłodnicy od strony silnika znajduje się pokrętło od odpowietrzania. Odkręcamy je i wlewamy płyn do zbiorniczka wyrównawczego do poziomu maksymalnego. Zakręcamy korek, ściskamy górny wąż do momentu aż zacznie lecieć płyn z odpowietrznika. Zamykamy go i odpalamy też: Fiat 600 trafił do Muzeum Techniki Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! jankoli 18 Apr 2010 15:19 5717 #1 18 Apr 2010 15:19 jankoli jankoli Level 10 #1 18 Apr 2010 15:19 witam Mam problem z autoalarmem w Alfa Romeo wymianie akumulatora okazało się że nie działa autoalarm. Wszystko inne, działa bez zarzutu. Czy wie ktoś co może być tego przyczyną. #2 18 Apr 2010 15:27 CameR CameR Company Account Moderator of Vehicle Security #2 18 Apr 2010 15:27 Jaki model autoalarmu jest zainstalowany w Twoim samochodzie? #3 18 Apr 2010 19:38 jankoli jankoli Level 10 #3 18 Apr 2010 19:38 Przekręcałem ten kluczyk juz w pozycje OFF i nastepnie ON , niestety ale nic to nie daje ..... Dioda wogóle nie zaświeca sie.....! Przed wyminą akumulatora wszystko działąło jak należy.. Jak wersja autoalarmu to niewiem bo niemam pojecia gdzi to odczytać , ale napewno jest to fabryczny autoalarm , nie byl zakladany gdzis w servisie.... #4 18 Apr 2010 20:23 CameR CameR Company Account Moderator of Vehicle Security #4 18 Apr 2010 20:23 W przypadku 156 po FL fabrycznie montowany alarm (z diodą w komputerze pokładowym), może działać w trybie "bez potwierdzenia" włączenia "-beep", Aby go przeprogramować, należy przycisnąć przycisk sterowania tylnymi światłami przeciwmgielnymi i przytrzymując go wykonać kluczykiem zapłonu kolejną operację w dokładnej kolejności : [Key-Off (poniżej 2 sekund), Key-On (poniżej 1 sekundy)], Key-Off, zaczynając od stanu Key-On cały czas trzymając przyciśnięty przycisk tylnych świateł przeciwmgielnych. Po zakończeniu operacji, syrena wyemituje 5 beep, aby zawiadomić o włączeniu programowania. Zwolnić przycisk tylnych świateł przeciwmgielnych i przycisnąć go ponownie ilość razy odpowiadającą żądanemu trybowi działania (każde przyciśnięcie to jedno potwierdzenie "-beep" ). Możliwe tryby działania: 1- standardowy CEE, 2-Wielka Brytania, 3-Belgia, 4-Holandia, 5-Świat Jeśli przycisk zostanie przyciśnięty nieprawidłową ilość razy, (na przykład większą od ilości dostępnych trybów działania), syrena emituje 5 beep, zmiana zostaje anulowana, a kod kraju nie zostaje zmieniony. Ustawić kluczyk w położenie Key-On w ciągu 10 sekund od ostatniego naciśnięcia przycisku tylnych świateł przeciwmgielnych. Syrena wyemituje ilość beep równą numerowi oznaczającemu wybrany tryb działania: każdy beep trwa 1 sek. a przerwy między poszczególnymi beepami 0,5 sek. Po zakończeniu beep, ustawić kluczyk w położeniu Key-On. Anulowanie procedury: jeśli podczas wprowadzania trybu działania, przycisk tylnych świateł przeciwmgielnych nie zostanie przyciśnięty w ciągu 10 sekund, procedura zostaje anulowana: w tym przypadku syrena wyemituje 5 x beep, aby uprzedzić operatora i utrzymuje się poprzedni tryb działania. Jeżeli ręczne przeprogramowanie nie pomoże, to pozostaje tylko sprawdzenie examinerem. #5 18 Apr 2010 21:13 jankoli jankoli Level 10 #5 18 Apr 2010 21:13 Hmm ... sprawdziłem ta metode którą podałeś i niestety ale bez efektu..! Raczej to nie to bo mysle ze jesli autoalarm dzialalby bez potwierdzenia sygnalem "BIP" to musialaby sie swiecic(migac) dioda na desce a po otwarci np. bagaznika musialby wyc alarm ....... BARDZO DZIEKUJE ZA PORADY , MOZE JESZCZE COS IDZIE SPRWDZIC..???? Co ewentualnie jeszce sprawdzic , spróbowac , moze jest jescze gdzies jakis bezpieczkik ukryty oprócz tego w skrzynce bezpiecznikowej w kabinie,??? Dodano po 22 [minuty]: Grze29 , napisał ze przy podszybiu pod maską jest sterownik na maly kluczyk ,ale ja taen sterownik mam w skrzynce bezpiecznikowej .. Czy mozliwe ze jest jescze jedne pod maska przy podszybiu ????? #6 20 Apr 2010 09:54 User removed account User removed account User removed account #6 20 Apr 2010 09:54 Według może tam być bezpilotowa Meta System 750. Trzeba prawdopodobnie zrobić ponowne przyuczenie alarmu do sygnałów instalacji. Póki co, albo określ typ alarmu, albo spróbuj na forum dla wróżbitów. #7 20 Apr 2010 14:27 jankoli jankoli Level 10 #7 20 Apr 2010 14:27 Witam dzwoniłem do servisu powiedzieli mi ze bedzie trzeba podpiac pod komputer i wpisać ELEKTRONICZNY CODE, który powinienem miec na plastikowej szarej karcie.. Jenak nie mam takiej karty , wiec powiedzieli ze sa wstanie zdobyc taki kod , ale oplata wynisłaby 280zł i ta cena troche mnie odstrasza... Servis narywa sie GANINEX.... #8 11 Jun 2010 11:26 jankoli jankoli Level 10 #8 11 Jun 2010 11:26 czy wie ktos gzie sie znajduje komputer auto alarmu w alfie 156 ???? #9 15 Jun 2010 15:06 punho punho Level 2 #9 15 Jun 2010 15:06 witam mam podobny problem po odłączeniu kostki od syreny alarmu i ponownym podłączeniu alarm przestał syrenie jest napis meta751 pod schowkiem moduł m15 mykro. czy ktoś wie jak aktywować ten alarm ponownie? #10 25 Jun 2010 13:50 jankoli jankoli Level 10 #10 25 Jun 2010 13:50 Dzisiaj byłem w servisie FIAT AUTO POLAND , zdobyłem code elctronic -jednak ponowne wprowadzeni kodów nic nie dało .Po głębszej analizie serwisanta Wyszło,ze Komputer nie umie połączyć się z centarlką alarmową , sprawdzono wszystkie połączenia ,ale nic to nie zmieniło . Po dwugodzinnej walce servisanta (który maim zdaniem znał sie na rzeczy) stwierdzono ,ze padła centralka ... Wymiana 1200zł ( oczywiście dla mnie za drogo) w zwiazku z tym mam pytanie , czy zna ktoś kogoś ( firma ,osoba prywatna) kto naprawia takie centralki ALARMOWE ..??? #11 08 Jun 2011 20:28 jankoli jankoli Level 10 #11 08 Jun 2011 20:28 witam odzywam sie ponownie w sprawie autoalarmu , moze komus cos pomoge . Po prawie roku niedzialajacego alarmu udało sie uruchomic spowrotem fabryczny autoalarm i to własciwie przypadkowo. Stalo sie tak poniewaz auto mialem u lakiernika i przy okazji dalem pomalowac progi , lakiernik powiedzial ze do malowania progow trzeba sciagac drzwi . Po malowaniu progow i załozeniu drzwi okazalo sie ze autoalrm znowu dziala w 100% . Domyslam sie ze powodem tego bylo odłaczenie wtyczek na przednich drzwiach , cos musialo byc zasniedziałe. pozdrawiam

alfa 156 nie działa wentylator chłodnicy